O chicote elétrico automotivo é o "sistema nervoso central" usado para conectar circuitos automotivos. É um portador de transmissão para diversas fontes de energia e sinais. Ele está espalhado por vários componentes funcionais do automóvel e é a força vital da rede do automóvel. Um conector é um módulo ou unidade elétrica conectada entre chicotes de fios ou aparelhos elétricos, fornecendo uma interface de instalação elétrica conveniente e confiável para conexão elétrica. Os conectores são geralmente divididos em conectores de plugue e conectores de soquete, incluindo terminais de plugue/soquete adaptados, jaquetas de plugue/soquete e também incluem estrutura CPA, estrutura TPA ou estrutura PLR, e algumas vedações também possuem anéis de vedação ou plugues de vedação e outros acessórios de conexão. É claro que, além das conexões de conector comumente usadas, os chicotes de fios também são conectados diretamente por meio de juntas em forma de U ou soldagem ultrassônica.
As conexões são divididas em três categorias de acordo com seus princípios de funcionamento: conexões de travamento de forma, conexões de travamento por fricção e conexões de travamento de material. As conexões de travamento de forma referem-se ao travamento mútuo por meio dos formatos de peças conectadas ou peças fixas adicionais para criar. A função de conexão é como a conexão de parafuso para fazer furos, a conexão de gancho automático; a conexão de travamento por fricção refere-se à compressão das peças conectadas para gerar atrito na superfície de contato para evitar o movimento relativo das peças conectadas para atingir o objetivo da conexão, como suportar conexões de parafusos apertadas e conexões de interferência que entendem cargas direcionais; conexões de travamento de material referem-se à aplicação de materiais adicionais de flúor entre as partes conectadas ou à conexão de peças por meio da força entre moléculas, como colagem, soldagem, etc.
As conexões são divididas em conexões destacáveis e conexões não destacáveis com base na destacabilidade. Uma conexão destacável é uma conexão que pode ser desmontada sem destruir nenhuma parte da conexão. Portanto, desmontagens e montagens repetidas não afetarão seu desempenho. Por exemplo, a conexão de um conector é basicamente uma conexão destacável. Uma conexão não destacável é uma conexão que deve ser destruída para quebrar pelo menos uma determinada parte da conexão. Por exemplo, a conexão entre o clipe de aço do terminal de camada dupla e o corpo, a conexão entre o terminal e o chicote de fios, a conexão em forma de U ou a soldagem entre o chicote de fios e o chicote de fios são todas conexões não destacáveis.